Guindaste do cais
O guindaste de cais é amplamente utilizado para carregar e descarregar contêineres de navios e caminhões. O design do chassi do guindaste é muito avançado para que o guindaste possa trabalhar com alta eficiência. O carrinho pode viajar nos trilhos que são montados em ...
Guay Guindaste
Descrição
O Guay Guindaste é amplamente utilizado para carregar e descarregar contêineres de navios e caminhões. O design do chassi do guindaste é muito avançado para que o guindaste possa trabalhar com alta eficiência. O carrinho pode viajar nos trilhos que são montados no feixe externo e o guindaste inteiro viaja nos trilhos montados no solo. A velocidade de movimento e elevação rápida proporciona excelente desempenho de trabalho.
O Quay Crane é amplamente utilizado para carregar e descarregar contêineres de navios e caminhões. O design do chassi do guindaste é muito avançado para que o guindaste possa trabalhar com alta eficiência. O carrinho pode viajar nos trilhos que são montados no feixe externo e o guindaste inteiro viaja nos trilhos montados no solo. A velocidade de movimento e elevação rápida proporciona excelente desempenho de trabalho.
O guindaste do cais é compor principalmente da estrutura de aço, do mecanismo de levantamento, do mecanismo de viagem do trole, do mecanismo de viagem longo, do mecanismo de orçar. Todos os mecanismos podem ser operados com uma velocidade contínua pelo operador na cabine com vista omnívora.
Características
1. Capacidade nominal de carga (t / h): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.
2. Prioridade da capacidade de elevação da carga nominal (t): 10, 12,5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.
3. Nível de Trabalho:
Padrão | GB3811-2008 |
Use Classes | U8 |
Condição de carregamento | Q4 |
Nível de trabalho | A8 |
4. Nível de funcionamento dos mecanismos:
Mecanismo | Usando o Grau | Condição de carregamento | Nível de trabalho |
Levantamento / Fechamento | T8 | L4 | M8 |
Carrinho | T8 | L4 | M8 |
Guindaste | T5 | L3 | M6 |
Lançamento de viga frontal | T4 | L3 | M5 |
Táxi | T4 | L3 | M5 |
5. velocidade de trabalho:
Mecanismo | Velocidade (m / min) |
Levantamento / Fechamento (carga completa / sem carga) | 60 ~ 80/100 ~ 240 |
Viagem de bonde | 100 ~ 280 |
Viagem de guindaste | 20 ~ 40 |
Lançamento de viga frontal | 5 ~ 10 (one way) |
Viagem de táxi | 20 ~ 25 |
6. Estrutura de Aço:
Tempo de Serviço de Design | 20 ~ 30 anos |
Carga de Carga | Consecutivo, pesado, alternando |
Caráter Operacional | Operação de ciclo, trabalho ocupado, alto impacto |
7. Componentes da estrutura de aço: chassi do guindaste, haste de tração traseira, estrutura da torre, haste de tração dianteira, viga dianteira, estrutura do pórtico, andaime do funil, escora de pesca, viga traseira.
Especificação
Capacidade de elevação (abaixo do spreader) | t | 30,5 | 35 | 40,5 | 50 | ||
Capacidade de elevação (acima do spreader) | t | 38 | 45 | 50 | 60 | ||
Nível de trabalho | A7 | A7 | A8 | A8 | |||
Extensão (m) | S | 10,5 | 10,5 | 22 | 22 | ||
Distância base | B | 16,5 | 17,63 | 16 | 16 | ||
Altura de Elevação (acima / abaixo) | H1 | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
H2 | 16 | 10 | 14 | 14 | |||
Rapidez | Velocidade de elevação | Carga máxima | m / min | 46 | 30 | 50 | 70 |
Apenas com propagador | 120 | 60 | 120 | 150 | |||
Viagem de bonde | 150 | 120 | 120 | 220 | |||
Viagem de guindaste | 45 | 25 | 45 | 45 | |||
Um tempo de rotação do Jib | min | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
Dimensão Principal | L1 | 38000 | 30000 | 38000 | 55000 | ||
L2 | 10000 | 10000 | 11000 | 18000 | |||
L3 | 4000 | 8850 | 6000 | 6300 | |||
L4 | 4000 | 110000 | 15000 | 20000 |