Guindaste de pórtico de construção naval de feixe duplo 280 TON

Guindaste de pórtico de construção naval de feixe duplo 280 TON

Guindaste de pórtico dobro da viga de MG é um tipo de grande capacidade de elevação, de grande extensão, alta altitude, multi função, eficiência elevada do guindaste de pórtico de levantamento, é especial para o transporte fragmentada, junção to-end e operação de torneamento de cascos de navio grande. ME guindaste de pórtico de construção naval é usado no lugar de fabricação do navio e doca. Com o desenvolvimento da construção naval em grande escala, guindaste de pórtico do estaleiro venda, guindaste de pórtico de construção naval é o rápido crescimento da demanda. Comparado com o tradicional portal guindaste, guindaste de pórtico de grande construção naval tem a vantagem óbvia da instalação e transporte das seções de casco. Abrange o dock (doca), pode fornecer o serviço de montagem no local para o plano de cobertura no banco do réus, não só tem a função de transporte horizontal, elevação, mas também pode implementar o volume de ar de casco, ajustando o fragmento à posição da soldadura do navio necessária.

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Guindaste de pórtico de construção naval de feixe duplo 280 TON


Guindaste de pórtico dobro da viga de MG é um tipo de grande capacidade de elevação, de grande extensão, alta altitude, multi função, eficiência elevada do guindaste de pórtico de levantamento, é especial para o transporte fragmentada, junção to-end e operação de torneamento de cascos de navio grande. ME guindaste de pórtico de construção naval é usado no lugar de fabricação do navio e doca. Com o desenvolvimento da construção naval em grande escala, guindaste de pórtico do estaleiro venda, guindaste de pórtico de construção naval é o rápido crescimento da demanda. Comparado com o tradicional portal guindaste, guindaste de pórtico de grande construção naval tem a vantagem óbvia da instalação e transporte das seções de casco. Abrange o dock (doca), pode fornecer o serviço de montagem no local para o plano de cobertura no banco do réus, não só tem a função de transporte horizontal, elevação, mas também pode implementar o volume de ar de casco, ajustando o fragmento à posição da soldadura do navio necessária.

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